포드 익스플로러 시승기

주말에 별일이 없어서 자동차를 보러다녔습니다. 

당장살것도 아닌데 

와이프가 고향에서 아직 돌아오지 않았고 일요일인데 뭐 할것도 없어서

시간도 때울겸 해서 "포드"에 다녀왔습니다. 

평소 이런 저런 뉴스에서 익스플로러가 잘 팔린다는 소문을 들었는데 

실제로 얼마나 좋은지 보고싶어서 그랬습니다. 

 

첫 인상은 

으악 진짜 크다. 

지금 타고있는 차 보다 키가 2배는 큰것 같았습니다. 

최근에 본 구경한 밸라보다 더 듬직한 느낌입니다. 

근데 에스컬레이드보다는 살짝 작은것 같은데 첫 느낌은 정말로 차가 컸습니다. 

시동을 걸고 강남대로를 살짝 달렸습니다. 

차가 높으니 여기저기가 잘 보여서 좋았습니다. 

그나저나 가솔린이라서 그런지 몰라도 엄청 조용했습니다. 

핸들의 버튼은 예전 벤츠 보는듯한 느낌

신기하게도 오디오는 소니 였습니다. 

미국회사들끼리 쿵짝해서 하만을 넣을만도 한데 소니라니...

물론 소니가 오디오를 잘 만들긴 합니다.  

누가 잘 안알아줘서 그렇지 실제로 하이파이 오디오 소니 제품들은 충분히 좋습니다.

가성비? 도 좋구요

 

손잡이와 시트 메모리 이런것들은 부족함 없이 정말 좋았습니다. 

큰 차에비해  버튼이 좀 작은것 같은 느낌도 들었네요. 

계기판도 잘 보이고 정보도 많이 보였습니다

그러나 저 공조 장치는 좀 불편하더라구요

그래도 제 차보다는 편했습니다. 

통풍시트도 있고...

생각보다 훨씬 잘 나가서 깜짝 놀랐습니다. 

좌우로 핸들을 세게 틀어봤는데 반응도 나쁘지 않구요

실제로 타고계시는 애가 3명인 회사 선배님께 여쭤보니 

선배님 : 별거 없어 카니발 사기 싫어서 이거 샀어,  근데 카니발 살껄.. 하고 후회하고 있어 기름도 많이 먹어.

그나저나 가격대 성능비를 이야기 하긴 좀 그렇지만 최근 소렌토 풀옵션이 4000 넘는걸 보고  

아. 그래서 사람들이 조금 더 모아서? 이것으로 사겠구나..

라고 생각했습니다. 

다음에 차를 바꾸게 된다면 개인적으로는 이 차를 리스트에 두고 고민해 봐야겠습니다. 

그나저나 영업사원 말이 걸리네요.

" 많이 팔리는데는 다 이유가 있는것 아니겠습니까? "

아..네..